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Schubleichter von Baars an der Themse in London

Als Londons Kanalisation vor 150 Jahren gebaut wurde, kam es ein- bis zweimal im Jahr vor, dass Abwasser durch einen Kapazitätsengpass in der Themse abgelassen wurde. London mit seinen derzeit 8 Millionen Einwohnern wächst immer noch und arbeitet jetzt an einem 25 Kilometer langen Tunnel unter der Themse. Das Thames Tideway Tunnel Projekt. Dieser Tunnel muss verhindern, dass Dutzende Millionen Tonnen Abwasser in den Fluss gelangen.

Der Bau verschiedener Schächte und die Tunnelarbeiten haben dafür gesorgt, dass die Nachfrage nach Schubleichter auf der Themse groß ist.

Alan C. Bennett & Sons Limited, einer der Hauptauftragnehmer Londons, beauftragte Baars BV im Mai 2017 mit der Errichtung von acht neuen Schubleichter für dieses Projekt. Sechs dieser Schuten, zwei 1000 Tonnen und vier 1500 Tonnen wurden von Bennets gekauft, die alle von RINA zertifiziert sind. Zwei Schubleichter werden von Bennett gemietet, um BAM Nuttal, Morgan Sindall und Balfour Beatty Joint Venture zu unterstützen, die 7 Kilometer vom Westteil des Tunnels entfernt sind. Am Ende der Mietzeit werden diese Schubleichter bei der Baars-Flotte in Sliedrecht hinzugefügt. Am 10. April 2018 werden die letzten 2 Schubleichter nach London geschleppt.

Die Lieferzeiten der acht Behälter liegen im Zeitplan, indem sie an verschiedenen Standorten mit Strom und Steuerung arbeiten, einschließlich natürlich der Werft in Sliedrecht.
Baars besteht schon seit mehr als 185 Jahren und verfügt daher über jahrelange Erfahrung und Kompetenz in den Bereichen Bau, Verkauf und Vermietung von modularen Koppelpontons, Schubleichter, Spalt Schuten und modulare Hubinsel. Unsere Ausrüstung steht zum Verkauf oder zur Vermietung zur Verfügung und wird von einem gut organisierten, professionellen Management-Team verwaltet, das Einfachheit und Ehrlichkeit garantiert – und vor allem eine Leidenschaft für den Beruf hat.

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